1、首要檢查一次和二次回路接線是否正確-首要是查喪命過錯，比如說缺點接口接上強電了，應該接入直流信號卻接入交流信號了，還有就是短路問題。

2、避免了以上的原因，斷開一切的斷路器和穩(wěn)妥，接通交流電源，檢驗交流雙電源切換設備是否作業(yè)正常，雙電源切換設備的下口電壓是否正常。

3、交流部分檢驗正常后，依次閉合充電模塊的交流開關，查詢模塊是否正常發(fā)起并檢測模塊輸出電壓和極性。

4、充電模塊發(fā)起正常并輸出電壓和極性正確后，接通電池組開關及各母線開關，檢測電池組開關下口、合母、控母電壓和極性是否正確，并查詢電壓表計是否方向打翻。

5、一次接通饋出開關，分別檢測饋出開關對應的端子電壓和電壓極性是否正確。

6、上述內(nèi)容為一次回路的調(diào)試，上述步驟檢測調(diào)試完畢后，接通監(jiān)控電源。

7、監(jiān)控上電后，查詢監(jiān)控閃現(xiàn)是否正常和各個檢測模塊是否作業(yè)正常。

8、監(jiān)控設備通電正常后，首要檢查監(jiān)控閃現(xiàn)器上的報警信息，如果有報警信息，則依照報警信息查找相關問題，如沒有，則檢查監(jiān)控設備閃現(xiàn)的電壓值、帶上負載的電流值、開關量信息等。

9、監(jiān)控上的首要模擬量、開關量信息經(jīng)檢查并檢驗正常后，初步檢驗直流母線的絕緣報警及支路接地阻值，一般220V系統(tǒng)能夠用25-100K電阻檢驗，110V系統(tǒng)能夠用7-100K檢驗。

10、電池巡檢檢驗，最好將規(guī)則路數(shù)的電池都接入電池巡檢，檢驗整體功用，如現(xiàn)場條件不行，能夠拿單節(jié)電池依次檢驗。

至此中止，調(diào)試完畢，剩余的就是檢查元器件裝置緊固、導線與元器件是否有松動及工藝問題了。